रुद्रप्रयाग – ऋषिकेश से कर्णप्रयाग तक बनने वाली 125 किलोमीटर लंबी ब्रॉड गेज रेल लाइन परियोजना में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर रखा गया है। सोमवार देर रात मेघा कंपनी के मजदूरों ने 9.4 किलोमीटर लंबी प्रमुख सुरंग, नरकोटा से सुमेरपुर तक को सफलतापूर्वक आरपार कर दिया। इस सफलता के साथ ही रेल परियोजना के लिए महत्वपूर्ण सुरंग कार्य पूरा हो गया है, जिसे पूरा करने में तीन साल और चार महीने का समय लगा।
नरकोटा-सुमेरपुर सुरंग का निर्माण: एक चुनौतीपूर्ण कार्य
मेघा कंपनी ने जून 2021 में इस सुरंग के निर्माण का कार्य शुरू किया था। सुरंग निर्माण में कुल 800 मजदूरों की टीम ने कठिन परिस्थितियों में कार्य किया, जिनमें से अधिकांश भूमिगत कार्यों के दौरान विभिन्न चुनौतीपूर्ण स्थितियों का सामना कर रहे थे। इस सुरंग के निर्माण के दौरान कई तकनीकी समस्याएं सामने आईं, लेकिन इन सभी को सफलतापूर्वक हल किया गया।
नरकोटा से सुमेरपुर तक कुल 20 किमी लंबी मुख्य और एस्केप टनल बनाई गई हैं। एस्केप टनल को दो महीने पहले ही चरणबद्ध तरीके से पूरा कर लिया गया था, जबकि मुख्य सुरंग का काम सोमवार को पूरा हुआ।
सुरंग निर्माण में आईं दिक्कतें और उनकी सफलता
मेघा कंपनी के परियोजना प्रबंधक एचएन सिंह ने बताया कि यह सुरंग इस रेल लाइन परियोजना की तीसरी सबसे बड़ी सुरंग है। सुरंग निर्माण के दौरान कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिनमें भूगर्भीय स्थितियों और तकनीकी समस्याओं के कारण काम में विलंब हुआ। बावजूद इसके, सभी चुनौतियों का सफलता से सामना करते हुए यह सुरंग पूरी की गई।
रेल परियोजना में और क्या रहेगा विशेष
ऋषिकेश से कर्णप्रयाग तक बनने वाली यह ब्रॉड गेज रेल लाइन उत्तराखंड की एक महत्वाकांक्षी परियोजना है, जिसे राज्य की पर्यटन और परिवहन सुविधाओं को एक नया आयाम देने की उम्मीद है। इस रेललाइन से न सिर्फ स्थानीय लोगों को यात्रा की सुविधा मिलेगी, बल्कि यह उत्तराखंड के दूरदराज क्षेत्रों को भी देश के अन्य हिस्सों से जोड़ने में मददगार साबित होगी।
अधिकारियों और मजदूरों की सराहना
सुरंग के आरपार होने की इस सफलता पर अधिकारियों ने मेघा कंपनी के कर्मचारियों और मजदूरों को बधाई दी। विभागीय अधिकारियों का कहना है कि यह रेल परियोजना राज्य की प्रमुख विकास योजनाओं में से एक है और इसके पूरा होने से उत्तराखंड के सामाजिक और आर्थिक विकास को भी गति मिलेगी।
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